Questa operazione è suddivisa in due tipologie: chimica con detergenti specifici e meccanica con l'azione manuale della Clay. La decontaminazione chimica si inserisce tra la fase di lavaggio e la fase di decontaminazione meccanica con la clay ed è molto importante poiché semplifica e velocizza il lavoro di quest'ultima, eliminando ferro e catrame presente sulla vettura con la sola azione chimica.
/// Decontaminazione residui ferrosi e punti di ruggine
È sufficiente spruzzare su carrozzeria, cerchi e vetri dell'auto in modo omogeneo il prodotto decontaminante, lasciarlo agire per qualche minuto finché le aree contaminate diventano viola scuro e infine risciacquare.
N.B. Se il detergente decontaminante non dovesse virare nel colore viola scuro vuol dire che le superfici non sono contaminate da residui ferrosi.
/// Decontaminazione colla, catrame e resina di albero
Nebulizzare o tamponare il prodotto sulla superficie intaccata, lasciandolo in posa per 1 o 2 minuti, quindi rimuovere o sciacquare con acqua o un panno in microfibra umido, evitando che il decontaminante si asciughi sulla superficie.
/// Decontaminazione INSETTI
Nebulizzare il prodotto sulla superficie interessata e lasciarlo agire per 1–2 minuti. Se necessario, aiutarsi con un pennello o un applicatore specifico per facilitare la rimozione dei residui. Successivamente, risciacquare abbondantemente con acqua, avendo cura di evitare che il decontaminante si asciughi sulla superficie.
Qualora, anche dopo questo trattamento, i residui di insetti avessero lasciato segni o aloni persistenti, sarà necessario intervenire con una lucidatura correttiva, in grado di eliminare le micro-incisioni causate dai depositi sulla vernice.
/// Decontaminazione CALCARE
Il calcare, o deposito minerale, deve essere trattato con metodi e prodotti differenti in base al livello di contaminazione presente sulla superficie.
Il primo approccio consiste in un lavaggio con shampoo a pH combinato, poiché la componente acida aiuta a sciogliere le particelle inorganiche che compongono il deposito minerale.
Se il calcare risulta più resistente, si procede con il secondo step, utilizzando un decontaminante specifico concentrato. Il prodotto va nebulizzato su un panno o su un applicatore, quindi steso e lavorato sulla superficie interessata. Successivamente è fondamentale risciacquare abbondantemente con acqua.
Qualora, anche dopo questo trattamento, il calcare o il deposito minerale fosse ancora visibile, sarà necessario intervenire con una lucidatura correttiva, in grado di eliminare le incisioni lasciate dai depositi sulla vernice.
/// DECONTAMINAZIONE MECCANICA CON CLAY
La Clay consente di rimuovere tutte le impurità ancora presenti sulla carrozzeria dopo il lavaggio e la decontaminazione chimica.
La Clay un applicatore, o panetto di argilla, che viene utilizzato manualmente insieme a un lubrificante specifico. L’azione meccanica della clay permette di eliminare in profondità le contaminazioni che il normale lavaggio non riesce ad asportare.
Proprio per la sua efficacia, se ne consiglia l’utilizzo non più di due volte all’anno.
Prima di poterla utilizzare il veicolo deve essere lavato e asciugato così da rimuovere le impurità principali.
Come utilizzare la Clay?
È necessario lavorare con movimento a incrocio in piccole sezioni di circa 30 x 30 cm, nebulizzando il lubrificante sulla superficie per renderla più scivolosa.
È fondamentale vaporizzare il lubrificante anche sulla Clay e in seguito passarla delicatamente sulla superficie. Molto importante è evitare di adottare un movimento circolare.
La fase di decontaminazione meccanica con Clay termina quando la superficie diventa liscia e setosa al tatto. Per verificare che sia stato raggiunto questo obiettivo ci su può avvalere di una bustina di plastica leggera da strofinare con le dita sulla carrozzeria dell'auto.
Dopo aver passato la Clay sulla vernice è il caso di risciacquare l'auto prima di passare all'operazione successiva, questo perché il secondo lavaggio assicura una completa e totale rimozione delle impurità e degli ultimi residui di argilla e lubrificante.
