GLOSSAR DES AUTO-DETAILING

Auch das Car Detailing, wie viele andere Berufe, hat sein eigenes spezifisches Glossar. Lassen Sie uns die wichtigsten Begriffe gemeinsam betrachten.

/// A

• ABRASIV: Natürlicher (Siliziumdioxid) oder synthetischer (Aluminiumoxid) Bestandteil, der in Compounds und Reinigungsmitteln verwendet wird und die Lackoberfläche abträgt, um Unebenheiten zu entfernen.
• SÄURE: Chemische Substanz mit einem pH-Wert unter 7. Säurehaltige Reinigungsmittel müssen vorsichtig verwendet werden, unter Beachtung der Anweisungen auf dem Etikett und unter Verwendung von Sicherheitsausrüstung.
• HAFTUNG: Fähigkeit eines Produkts, an der Oberfläche zu haften, auf die es aufgetragen wird.
• AIO: All In One, "Alles in einem"-Produkte, die mehrere Funktionen vereinen.
• ALKALISCH: Auch als Base oder basisch bezeichnet, eine chemische Substanz mit einem pH-Wert über 7, bekannt als Base oder ätzend. Alkalische Reinigungsmittel müssen vorsichtig verwendet werden, unter Beachtung der Anweisungen auf dem Etikett und unter Verwendung von Sicherheitsausrüstung.
• APC: All Purpose Cleaner, Universalreiniger für jede Oberfläche.
• APPLIKATOR: Pad aus Schwamm oder Mikrofasertuch zum Auftragen von Wachsen, Glazes oder Polituren.

/// B

• WASSERBASIERT: Produkt, dessen primärer flüssiger Bestandteil Wasser ist.
• BASISLACK: Pigmentierte Farbschicht, die auf den Primer aufgetragen wird.
• BASISCH: Auch als alkalisch bezeichnet, eine chemische Substanz mit einem pH-Wert über 7, bekannt als Base oder ätzend. Alkalische Reinigungsmittel müssen vorsichtig verwendet werden, unter Beachtung der Anweisungen auf dem Etikett und unter Verwendung von Sicherheitsausrüstung.
• BAD-TUBBER: Umgangssprachlicher Begriff für einen Hersteller, der seine Chemikalien in großen Fässern oder "Badewannen" mischt. Bezeichnet in der Regel preiswerte und minderwertige Produkte.
• BEADING: Phänomen, bei dem sich perfekt kreisförmige Wassertropfen auf den Außenflächen des Autos bilden, wenn es nass wird. Dieser Effekt ist nur bei Autos zu beobachten, die mit Wachsen, Versiegelungen oder Nanotechnologie geschützt sind, und ist ein Indikator für die Leistung des Schutzmittels.
• ZWEIKOMPONENTIG: Eine chemische Verbindung aus zwei kompatiblen Polymeren, die bei der Verbindung stabil sind.
• BIOLOGISCH ABBAUBAR: Bezieht sich im Allgemeinen auf ein organisches Material, das durch natürliche Kräfte wie Sonnenlicht, Bakterien oder Enzyme in Wasserstoff, Kohlenstoff und weniger komplexe organische Verbindungen zerlegt werden kann.
• BODY SHOP SAFE: Begriff, der sich auf Produkte bezieht, die in Karosseriewerkstätten verwendet werden sollen und keine Silikone oder Materialien enthalten, die Probleme bei der Lackierung verursachen können.
• EINBRENNEN: Bekannt als Burning oder Freilegen, das Entfernen von Lack von einem Fahrzeug mit einem Rotations- oder Hochgeschwindigkeitspad.
• ORANGENHAUT: Eine raue Oberflächenoptik des Lacks, die stark an die Schale einer Orange erinnert. Das reflektierte Bild ist unscharf.
• BUFFING: Superfeinpolitur mit einem weichen, langflorigen Mikrofasertuch auf einem sauberen Auto.

/// C

• TROCKENSCHLIFF: Technik, die durch die Verwendung von nur Schleifmittel (entweder Papier oder anderes) die Oberfläche vor dem Lackieren glätten oder Finishfehler wie Schmutzpartikel vor dem Polieren entfernen lässt.
• NASSCHLIFF: Schleiftechnik mit Befeuchtung des Schleifmittels auf einer lackierten Oberfläche, um Unregelmäßigkeiten zu entfernen. Sollte nur von Fachleuten angewendet werden.
• WACHS: Natürliches oder synthetisches Element, das in chemischen Produkten verwendet wird, um den Lack vor Schadstoffen und UV-Strahlen zu schützen, Oxidation zu verhindern und die Alterung zu verlangsamen.
• KERAMIKKLARLACK: Klarlack, der Keramikfüllstoffe enthält, die dem Lack eine härtere und dauerhaftere Oberfläche verleihen.
• CHEMIKALIEN: Oberbegriff für Reinigungs- und Poliermittel.
• ZITRISCH: Ein Reinigungsmittel, das d-Limonen als Lösungsmittel verwendet.
• CLAY LUBE: Gleitflüssigkeit, die verwendet wird, um das Gleiten der Reinigungsknete zu erleichtern und Kratzer auf den Oberflächen zu vermeiden.
• CLAY: Reinigungsknete, Handschuh oder Dekontaminationspad zur Verwendung auf den Außenflächen des Autos, um Substanzen zu entfernen, die sich in den Lackporen festgesetzt haben, wie Eisenpartikel, Verkrustungen, Lacknebel, Teer.
• KLARLACK: Eine dünne Schicht transparenter Lack, die normalerweise auf eine pigmentierte Lackschicht (Basislack) aufgetragen wird, um ein tiefes, sattes und glänzendes Finish zu erzielen.
• KOMBO: Kombination verschiedener Produkte oder Anwendungstechniken.
• COMPOUND: Abrasive Polituren, die verwendet werden, um tiefe Unebenheiten oder Schleifspuren vom Autolack zu entfernen.
• KONZENTRAT: Produkt, das eine angemessene Verdünnung mit einem Reduktionsmittel, Wasser oder Lösungsmittel erfordert.
• KORREKTUR: Der Prozess des Polierens der Karosserie, bei dem Defekte wie Swirls, Rids und Oxidationen beseitigt oder reduziert werden, bis sie kaum sichtbar sind oder verschwinden. Dieser Vorgang wird mit elektrischen oder druckluftbetriebenen Poliermaschinen durchgeführt.
• RISSE: Risse/Sprünge im Lack, der seine Elastizität verloren hat. Extreme Temperaturen und starke Temperaturschwankungen führen dazu, dass sich der Lack ausdehnt und zusammenzieht, was zu diesen Schäden führt.

/// D

• DEKONTAMINATION: Eine Reihe von Vorgängen, um die Karosserie für das Polieren oder Wachsen vorzubereiten. Dazu gehört die Verwendung von Reinigungsknete und Chemikalien, um Rückstände von Teer, Kalk, Harz oder Eisenpartikeln zu entfernen.
• DETAILER: Ein qualifizierter und gut informierter Fachmann in der Kunst des Detailings.
• DETAILING: Die Kunst der Reinigung und Politur von Autos, die auf höchste Perfektionsstufen gebracht wird, um ein Wettbewerbsergebnis zu erzielen.
• REINIGUNGSMITTEL: Produkte zur Innen- und Außenreinigung mit verschiedenen Wirkstoffen, die sich in ihrer chemischen Zusammensetzung, Konzentration und Reinigungsfähigkeit unterscheiden.
• VERDÜNNEN: Die Konzentration eines flüssigen Produkts durch Zugabe eines geeigneten Reduktionsmittels, Wassers, Lösungsmittels, Verdünners usw. gemäß den Anweisungen zu reduzieren.
• PSA: Persönliche Schutzausrüstung
• PFLEGEPRODUKT: Produkt zum Auftragen auf unlackierte Kunststoffe und Gummiteile, um sie vor Schmutz, UV-Strahlen zu schützen und sie zu beleben, wodurch ein natürliches "wie neu" Aussehen entsteht.
• HALTBARKEIT: Die Fähigkeit, langfristig gegen Verschlechterung oder Veränderung zu widerstehen.

/// E

• EMOLLIENT: Eine Substanz, die entwickelt wurde, um Feuchtigkeit zuzuführen oder die Weichheit des zu entfernenden Schmutzes zu erhöhen.
• EMULSION: Typischerweise eine Mischung aus zwei inkompatiblen Flüssigkeiten, bei der die eine als fein dispergierte Partikel in der anderen vorliegt.
• VOGELKOT: Verursacht unregelmäßige Flecken auf der Oberfläche, dringt in den Lack ein und zersetzt ihn aufgrund seiner Säure, je länger er in Kontakt bleibt.
• EXTRAKTIONSGERÄT: Eine Maschine, die zum Reinigen von Teppichen und Stoffsitzen verwendet wird. Sie sprüht eine Reinigungslösung auf und entfernt Feuchtigkeit und Schmutz durch Vakuumsaugen. Beim Waschen von Autos wird eine Maschine zum Schleudern von trockenen Handtüchern verwendet.

/// F

• FALLOUT: Verunreinigungen, die sich auf den Außenflächen des Autos ablagern, normalerweise bestehend aus Industrieemissionen in der Luft, Bremsstaub, Eisenbahnstaub, Flugzeugtreibstoff und Vulkanasche. Diese Verunreinigungen greifen den Lack an, verschlechtern das Finish und erfordern spezielle Produkte und Verfahren zur Entfernung.
• ORIGINAL-FINISH: Der vom Hersteller aufgetragene Lack.
• FINISH: Endgültiges Aussehen einer Oberfläche nach Lackier- oder Polierarbeiten. Bezeichnet auch den letzten Schritt des Polierens.
• FISCHAUGE: Silikonlöcher sind Lackfehler, die durch Öl- oder Silikontröpfchen auf der Oberfläche während des Lackierens entstehen.
• FLASH-ZEIT: Zeit, in der das Lösungsmittel eines aufgetragenen Produkts verdunstet.

/// G

• GLAZE: Ein Produkt, das Polituren ähnelt, aber keine abrasive Wirkung hat und die Lackoberfläche verbessern kann, indem es leichte Kratzer und Oxidationen kaschiert.
• GLANZ: Farbtiefe, verstanden als die Spiegelfähigkeit der Karosserie nach einer Wachs- oder Versiegelungsbehandlung.

/// I

• HOCHDRUCKREINIGER: Eine Maschine, die eine Kolbenpumpe verwendet, um den Wasserdruck zu erhöhen und so die Schmutzentfernungsfähigkeit beim Spülen des Fahrzeugs zu verbessern.
• WITTERUNGSEINFLÜSSE: Eine Reihe atmosphärischer Einflüsse, die im Laufe der Zeit zu einer visuellen Veränderung oder einem strukturellen Versagen des Lacks führen können.
• IPA: Isopropylalkohol, ein Produkt zur Entfettung von Oberflächen, nützlich in der Überprüfungsphase nach dem Auftragen der Politur und vor dem Auftragen eines Versiegelungsmittels, um maximale Haftung zu gewährleisten.

/// L

• WASCHEN OHNE SPÜLEN: Eine Chemikalie, die sich durch ihre Fähigkeit auszeichnet, wenig oder kein Wasser zum Spülen des Fahrzeugs zu benötigen.
• LSP: Last Stage Protection, die letzte Phase des Detailing, normalerweise das Auftragen von Wachs oder Versiegelung.
• POLIERMASCHINE: Ein Werkzeug, das von qualifizierten Technikern zum Polieren einer Oberfläche verwendet wird.
• ONE-STEP-POLITUR: Ein Prozess, bei dem der Lack in einem einzigen Schritt korrigiert und fertiggestellt wird.
• TWO-STEP-POLITUR: Ein Lackkorrekturprozess, der normalerweise zwei separate maschinelle Polierschritte umfasst, typischerweise einen Schneidschritt gefolgt von einem Finish-Schritt.

/// M

• WASSERFLECKEN: Oberflächliche Verunreinigungen des Lacks, die aus Kalk- oder Mineralablagerungen bestehen und durch hartes Wasser verursacht werden.
• DAMPFMASCHINE: Ein Gerät, das einen kleinen Kessel verwendet, um Dampf über 100°C zu erzeugen, der für eine Reihe von Reinigungsarbeiten verwendet wird.
• MIKROFASER: Tücher mit hoher Weichheit und Saugfähigkeit, die die Verwendung von Leder und Baumwolltüchern ersetzt haben.
MSDS: Sicherheitsdatenblatt (vom englischen Akronym Material or Manufacturer Safety Data Sheets) ist ein rechtliches Dokument, das nützliche Informationen zum Schutz der Gesundheit und Sicherheit von Personen und der Umwelt im Zusammenhang mit einem chemischen Produkt enthält.

/// N

• NANO: Nanotechnologische Behandlungen, die auf molekularer Ebene auf das zu schützende Substrat wirken, die Beständigkeit gegen Wasser, Verunreinigungen, Frost und hohe Temperaturen erhöhen und die Reinigungsarbeiten erleichtern.
• NEBELN: Durch einen Zerstäuber in Mikrotröpfchen reduzieren und verteilen.

/// O

• ÖL: Viskose synthetische oder mineralische Flüssigkeit, die auch in Lacken und Polituren für Autos verwendet wird.
• HOLOGRAMME: Halos auf der Karosserie, die besonders auf dunklen oder hellen Farben im Sonnenlicht sichtbar sind und auf eine falsch oder übereilt ausgeführte Politur zurückzuführen sind. Sie können nur durch eine korrekt ausgeführte Politur entfernt werden.
• OXIDATION: Chemische Substanzen in einer Automobillackierung, die Sauerstoffmoleküle aufnehmen und sich mit ihnen verbinden, was zu Austrocknung und Mattierung des Lacks führt.
• OVERSPRAY: Substanzen wie Lacknebel, die sich auf der Oberfläche eines Automobils ablagern und als winzige Körnchen erscheinen.

/// P

• P.S.I.: Pfund pro Quadratzoll, ein Maß für den Luft- und Wasserdruck.
• SCHLEIFPASTE: Korrigierende Polierpaste mit hoher Schleifkraft, speziell zur Beseitigung schwerer Defekte wie Rids, deutlicher Kratzer und Schleifspuren.
• pH: Eine Skala von 0-14 zur Bestimmung des sauren oder alkalischen Charakters einer Chemikalie. 0-6 ist sauer; 8-14 ist alkalisch; 7 gilt als neutral.
• SAURER REGEN: Regen, der mit sauren Materialien in der Luft kontaminiert ist. Kann Schäden an Lacken und Scheiben von Automobilen verursachen.
• POLYMER: Vom Griechischen "poly", das viele bedeutet, und "mer", das Einheit bedeutet. Zum Beispiel "Polyurethan". Es ist ein Makromolekül, das aus einer großen Anzahl gleicher oder unterschiedlicher molekularer Gruppen besteht, die "kettenförmig" durch die Wiederholung desselben Bindungstyps verbunden sind.
• POLITUR: Leicht abrasive Creme zur Beseitigung leichterer Defekte oder für den Finishing-Schritt nach der Korrektur.
• POLYURETHAN: Eine Art Lackkatalysator, der für außergewöhnliche Haltbarkeit bekannt ist.
• SCHIENENSTAUB: Kleine Metallpartikel, die sich auf Fahrzeugoberflächen ablagern und in den Lack eindringen können. Sie erscheinen als orangefarbene Flecken auf dem Lack und erfordern spezielle Produkte und Verfahren zu ihrer Entfernung. Auch bekannt als industrieller Fallout.
• PPF: Paint Protection Film, sind transparente, elastische und anpassungsfähige Folien, die zum Beschichten eines Fahrzeugs verwendet werden, um das Risiko von Oberflächenschäden zu reduzieren und sie langfristig in optimalem Zustand zu halten.
• VORWÄSCHE: Erster Schritt zur Vorbereitung eines Fahrzeugs für die Bearbeitung, Entfernen von Schmutz, Teer usw. im Allgemeinen ohne den Einsatz mechanischer Einwirkung.
• PRIMER: Material, das auf die Oberfläche aufgetragen wird, um Kratzer zu versiegeln, zu füllen und die Lackhaftung zu verbessern.
• PROFESSIONELL: Eine Person, die in allen Aspekten ihres Berufs umfassend informiert, geschult und qualifiziert ist.
• STOFFSCHUTZMITTEL: Ein Produkt, das auf Sitze, Teppiche und Stoffoberflächen aufgetragen wird, um Feuchtigkeit abzuweisen und Flecken zu verhindern.

/// Q

• QUALITÄT: Grad der Exzellenz oder relative Qualität der ausgeführten Arbeit.
• QUICK DETAILER: Schneller Reiniger für die Karosserie bei leichter Verschmutzung oder Staub, nützlich zum Verfeinern des Trocknens nach dem Waschen, auch bei trockenem Auto, der Glanz, Geschmeidigkeit und Schutz verleiht. Kann als Gleitmittel für Reinigungsknete verwendet werden.

/// R

• EPOXIDHARZ: Ein wärmehärtbarer Polymer mit Kaltreaktion. Normalerweise bestehend aus einem Basisharz und einem Härter, die, sorgfältig im vom Hersteller angegebenen Mischungsverhältnis gemischt, aushärten und eine glasartige, glänzende Schicht bilden.
• HARZ: Ein von einer Pflanze produziertes Polymer, bestehend aus flüchtigen und nichtflüchtigen Terpenverbindungen und/oder phenolischen Verbindungen, auch eine Flüssigkeit, die an der Luft zum Trocknen neigt.
• AUFBEREITUNG: Die kosmetische Wiederherstellung eines Fahrzeugs in einen möglichst neuwertigen Zustand.
RIDS: Random Isolated Deeper Scratch, lineare Kratzer, die tiefer sind als Swirls. Es handelt sich buchstäblich um Einkerbungen im Lack, die unterschiedlich tief sein können. Je nach Schwere des Schadens können sie durch Polieren vollständig oder nur teilweise beseitigt werden.
• ROTO: Rotationsschleifer, nutzt eine Bewegung, bei der sich der Schleifteller nicht nur im Uhrzeigersinn um seine eigene Achse dreht, sondern auch freie Mikro-Umlaufbahnen durchführt, deren Größe je nach der Umlaufbahn des Schleifers variiert.
• RPM: Umdrehungen pro Minute, ist die Anzahl der vollständigen Umdrehungen, die in einer Minute ausgeführt werden.

/// S

• ERGRAUEN: Wenn ein chemisches Produkt, wie Wachse oder Versiegelungen, auf der Oberfläche trocknet und matt oder milchig erscheint. Es kann auch ein undurchsichtiger Film sein, der durch eingeschlossenen Schmutz, Oxidation oder Kratzer auf der Lackoberfläche verursacht wird.
• SHEETING: Die Fähigkeit von Wassertropfen, auf der Karosserie abzugleiten, ein Indikator für die gute Qualität des Schutzes.
• VERSIEGELUNG: Chemisches Schutzprodukt, das auf eine Autolackierung aufgetragen wird. Normalerweise enthält es Silikone, um die Haltbarkeit zu erhöhen.
• SILIKON: Jede Gruppe von polymerisierten, semi-organischen Verbindungen, bestehend aus Silizium-, Sauerstoff- und möglicherweise organischen Verbindungen. Gekennzeichnet durch hohe Hitze- und Wasserbeständigkeit, verleiht Silikon Haltbarkeit, Glätte und verbessert den Glanz. Kann während des Lackierens Komplikationen verursachen.
• EMAILLE: Acryllack mit glänzender und brillanter Oberfläche.
• WASSERLÖSLICH: Gekennzeichnet durch die Fähigkeit, sich vollständig in Wasser zu mischen.
• LÖSUNGSMITTEL: Eine Substanz, meist flüssig, die eine andere Substanz auflöst oder auflösen kann.
• SCHICHTDICKENMESSGERÄT: Elektromagnetisches oder elektronisches Instrument, das die Filmdicke (Grundierung und Lack) auf einer Metalloberfläche eines Fahrzeugs (im Allgemeinen Eisenmetall) misst.
• SWIRLS: Kreisförmige Kratzer, die sich auf der Karosserie durch Reiben von Tüchern, Schwämmen usw. bilden. Es sind oberflächliche Spuren, die durch Polieren beseitigt werden können.

/// T

• SCHNEIDEN: Reduzierung der Dicke der Lackschicht, um Oberflächenfehler auszugleichen.
• PAD: Ein Werkzeug, das entwickelt wurde, um die Polierleistung und -ziele optimal zu erfüllen. Es kann aus Schwamm, Wolle, Mikrofaser, Nylon oder Denim bestehen.
• TDS: Technisches Datenblatt (vom englischen Akronym Technical Data Sheet) ist das grundlegende technische Informationsdokument, das vom Hersteller eines Materials bereitgestellt wird und die Werte einer Reihe von Materialeigenschaften angibt.
• TEFLON: Ein von DuPont patentiertes Fluorpolymer, das in Wachsen und Versiegelungen verwendet wird, um Schutz auf Lackoberflächen zu bieten.
• EINWIRKZEIT: Die Zeit, in der ein Produkt in aktivem Zustand auf der Oberfläche verbleiben kann. Viele Reinigungsprodukte benötigen eine Verweilzeit, um richtig zu funktionieren.
• TENSID: Eine Verbindung, die hilft, Substanzen von einer Oberfläche abzuheben, damit sie entfernt werden können. Wird normalerweise in Reinigungsmitteln verwendet, um das Spülen zu verbessern.
• KERAMIKKLARLACK: Lack, der Keramikfüllstoffe enthält, die der Beschichtung eine härtere und dauerhaftere Oberfläche verleihen.
• KLARLACK: Im Englischen Clear Coat, eine dünne Schicht transparenten Lacks, die normalerweise auf eine Schicht pigmentierten Lacks (Basislack) aufgetragen wird, um eine tiefe, satte und glänzende Oberfläche zu erzielen.

/// U

• UV: Ultraviolette Strahlen, ein Bestandteil des normalen Lichts, unsichtbar für das menschliche Auge. Beschädigt Automobiloberflächen durch Verfärbung, Risse und Abblättern.

/// V

• EINKOMPONENTENLACK: Bezieht sich auf einen Acryllack oder Direktschichtlack, der auf die Grundierung ohne nachfolgende Anwendung einer Klarlackschicht aufgetragen wird.
• URETHANLACK: Eine Art härtbarer Lack, bekannt für seine außergewöhnliche Haltbarkeit.

/// W

• WATERLESS: Eine Chemikalie, die ein Fahrzeug ohne Wasser reinigen kann, indem sie einfach auf die Oberfläche gesprüht und mit einem Mikrofasertuch entfernt wird.
• WOOL CUTTING PAD: Ein aggressives Polierpad aus 100 % Wolle, das zusammen mit einer Compoundierung verwendet wird, um einen schweren Lackfinishfehler zu korrigieren.