SCHNITTSTELLEN

Während der Korrektur- und Glättungsphasen der Karosserie beanspruchen mechanische Belastung und die erzeugte Wärme nicht nur die Schleifscheibe. Die Kraft des Schleifers wirkt direkt auf den Stütztellerund führt zu vorzeitigem Verschleiß der Polyurethanstruktur sowie der Haftung des Klettverschlusses. Die Verwendung einer speziellen Stützteller-Schnittstelledient als Schutzschild, das diese Energie absorbiert, das Hauptzubehör schützt und eine konstante Arbeitsstabilität über die Zeit gewährleistet.

Neben dem Schutz der Komponenten ermöglicht dieses Werkzeug die Steuerung der Druckverteilungje nach Härte des Schaums. Eine harte Dichtebietet maximale strukturelle Unterstützung und ermöglicht es Ihnen, so plan wie möglich zu schleifen, ideal zum Glätten von Orangenhaut oder Defekten auf geraden Flächen. Im Gegensatz dazu passt sich eine weiche Schnittstellean gekrümmte Oberflächenund komplexe Linienvon Fahrzeugen an, wodurch die Formen der Karosserie nachgebildet werden können, ohne das Risiko, den Druck auf Kanten zu konzentrieren und den Klarlack zu durchstoßen.

Die Wahl der richtigen Dicke für die Schnittstelle, die mit Ihrem Stütztellerkombiniert wird, optimiert die Leistung jedes Schleifzyklus. Die in dieser Kategorie ausgewählten Produkte verfügen über eine kalibrierte Lochung zur Staubabsaugung, eine wesentliche Lösung, um die Betriebstemperaturen zu senken und die Arbeitsfläche stets sauber zu halten.